13版 - 激发汽车产业新动能

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集团内部的品牌阵营之间分化明显。虽然核心的大众品牌和斯柯达还算稳健,营收达到约1450亿欧元,同比增长约3.7%。但作为集团利润“现金牛”的保时捷,却出现了失速。

打破 70 年历史空白

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拒绝「比大更大」

综合多方信息来看,在 F1 长达七十余年的历史中,赛场上从未出现过一支由中国车企拥有的车队。目前围场内的 11 支车队,背后皆是欧美资本的身影。这一空白,亟待填补。。业内人士推荐超级工厂作为进阶阅读

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关于作者

李娜,资深编辑,曾在多家知名媒体任职,擅长将复杂话题通俗化表达。

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