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此外，魅族旗下 FlymeAuto 车机业务将独立运营，魅族品牌或将继续保留在吉利体系内。据悉，星纪魅族的飞书大群目前还剩 1000 多人，但有不少员工已提出离职，少量员工已转岗至吉利体系内的极氪汽车。
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此前在华为，郭锐深度参与了华为手机品牌建设，被视为“黄金一代”，见证了华为手机品牌从电信贴牌机到高端代名词的成长历程。此外，郭锐早期曾任职于宝洁、中粮蒙牛等快消巨头，非常善于和C端消费者打成一片，积累了丰富的品牌建设和市场运营经验。