The Guardian view on SUVs: London’s mayor is right to push back on supersize cars | Editorial

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理想汽车的变革方向

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此外,欧卡智舶创始人兼CEO朱健楠向硬氪拆解了这条路径。他的叙述中很少出现“无人艇”这个词。对内,他们叫“水面机器人”;对外,为了让用户和客户更易理解,在行业里才提“无人艇”。这种用词上的刻意区分,映射出欧卡智舶的野心:不是在船圈里自己卷自己,而是将目光投向更广阔的市场。

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关于作者

陈静,资深编辑,曾在多家知名媒体任职,擅长将复杂话题通俗化表达。

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